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En résumé :
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La CUPRA Raval est la première citadine 100 % électrique de la marque espagnole. Longue de 4,05 m, construite sur la plateforme MEB+, elle est disponible en quatre niveaux de finition avec des puissances allant de 116 à 226 ch. Son lancement commercial est prévu pour l'été 2026, avec un prix de départ fixé à 25 995 €. Voici ce qu'il faut savoir avant de passer commande.
La CUPRA Raval inaugure la plateforme MEB+ au sein de la marque espagnole. Cette citadine 100 % électrique, née du concept UrbanRebel présenté en 2021, intègre une technologie de batterie « cell-to-pack » qui réduit le poids embarqué tout en augmentant la capacité énergétique de 10 % par rapport aux solutions précédentes. Son logo éclairé en façade est devenu l’un des signes distinctifs de la marque.
La Raval adopte une transmission avant avec un moteur de dernière génération. Les données indiquées sont à titre indicatif et correspondent aux normes WLTP en vigueur. Selon la finition choisie, la puissance varie sensiblement :
La Cupra Raval VZ bénéficie en outre d'un châssis sport abaissé de 15 mm, d'un système DCC avec amortisseurs adaptatifs à 15 niveaux de réglage, d'un différentiel électronique et d'un système e-Launch pour les départs arrêtés. La direction et la suspension sont spécifiquement calibrées pour renforcer l'agilité en milieu urbain comme sur route ouverte. Le style de conduite peut également être ajusté via les différents modes disponibles au volant.
Deux types de batterie sont proposés selon la finition :
La technologie One Pedal est disponible sur toutes les versions, avec un réglage de la régénération au freinage via des palettes au volant. Un préconditionnement de la batterie est également intégré pour optimiser la recharge rapide. L'état de la batterie est consultable en temps réel depuis l'application My CUPRA ou depuis l'écran central. Ces valeurs restent à titre indicatif : l'autonomie réelle dépend des conditions de test applicables, de la température extérieure et du style de conduite adopté.
Avec un empattement de 2,60 m, la CUPRA Raval parvient à offrir un espace arrière plus généreux que ses concurrentes directes dans ce segment. Le coffre affiche 441 litres, un chiffre inhabituellement élevé pour une citadine de ce gabarit. Les mesures exactes du véhicule sont les suivantes : 4 046 mm de long, 1 784 mm de large (hors rétroviseurs), 1 514 mm de haut, pour un empattement de 2 600 mm. Le poids à vide est de 1 610 kg pour la version V Endurance 211 ch. Ces données correspondent au modèle de série commercialisé à partir de l'été 2026.
La gamme CUPRA Raval se décline en quatre finitions à motorisations distinctes. Les deux premières misent sur l’accessibilité avec la petite batterie LFP, tandis que les deux versions supérieures adoptent la batterie NMC pour une autonomie et des performances nettement accrues. La disponibilité de certaines combinaisons d’options dépend du niveau de finition choisi. À titre d’exemple, les jantes en alliage 19 pouces et les sièges chauffants ne sont disponibles que sur les finitions V Endurance et VZ. La finition VZ représente le sommet de la gamme : suspension DCC Sport, déconnexion de l’ESC possible, jantes en alliage Vandal 19 pouces, sièges baquets Cup Bucket en série.
Une série limitée exclusivement réservée à la France a également été annoncée par les constructeurs automobiles partenaires de la marque : 420 exemplaires développés en collaboration avec Avnier, à 40 460 €. La valeur de ces éditions limitées pourrait s’apprécier dans le temps.
Le prix de départ de la CUPRA Raval est fixé à 25 995 € pour la version d’entrée de gamme (116 ch / 37 kWh). La version V Plus est proposée à partir de 28 690 €. Les finitions à grande batterie débutent à 37 960 € pour le V Endurance 211 ch, et la version VZ est attendue autour de 40 000 €. Des formules de leasing (LOA, LLD) sont disponibles pour particuliers et professionnels. Assemblée en Europe (Barcelone), la CUPRA Raval est éligible aux dispositifs d’aides à l’achat de véhicule électrique en vigueur en France.
Toutes les versions de la CUPRA Raval sont équipées d'un chargeur embarqué de 11 kW en courant alternatif (AC), triphasé. Pour la recharge rapide en courant continu (DC), les puissances acceptées varient selon la batterie :
La prise de recharge (Type 2 AC / Combo CCS DC) est située à l'avant droit du véhicule. Pour installer une solution de recharge à domicile, nos équipes peuvent vous accompagner dans le choix et la mise en place d'une borne wallbox adaptée à votre installation.
La CUPRA Raval adopte une ligne inspirée du concept UrbanRebel présenté en 2021. La proue est marquée par des volets pilotés, une signature lumineuse avec logo éclairé et des projecteurs Matrix LED disponibles en option ou sur les finitions supérieures. Le profil, pensé comme un casque de course, intègre des flancs sculptés, des poignées affleurantes et un béquet de toit. La CUPRA Raval affiche le meilleur coefficient de traînée (SCx : 0,62) de toute la gamme de la marque. Sept teintes extérieures sont proposées, dont une finition mate et une irisée à effet changeant selon la lumière.
L'intérieur s'articule autour d'un combiné Digital Cockpit de 10,25 pouces et d'un écran tactile central de 12,9 pouces sous système Android. L'interface s'est montrée fluide et intuitive lors des premiers essais, avec un assistant vocal intégré et un accès aux applications compatibles (dont Spotify). L'éclairage d'ambiance immersif, pilotable depuis l'application My CUPRA, s'étend jusqu'aux panneaux de porte. Cinq configurations intérieures sont disponibles, dont le pack Ahead avec sièges baquets Cup Bucket en maillage 3D. Les matériaux utilisés intègrent des polymères recyclés et des fibres biosourcées, conformément aux engagements de durabilité de la marque.
Sur les versions haut de gamme, les images projetées sur les garnitures de portes créent une atmosphère immersive inédite. Les données de conduite et d’autonomie restante sont accessibles depuis l’écran central ou à distance. Ces images et équipements peuvent varier selon les options souscrites.
La CUPRA Raval a été officiellement présentée en avril 2026, lors de l’événement Impulsion Irrésistible organisé sur le circuit de Terramar, en Espagne. Les premières livraisons aux clients sont attendues pour l’été 2026. Les réservations sont d’ores et déjà ouvertes. Il est possible dès maintenant de se manifester auprès de votre concession CUPRA Faurie pour figurer parmi les premiers acheteurs et obtenir des informations personnalisées sur les délais et les disponibilités selon votre région.
La CUPRA Born reste le modèle électrique compact de référence de la marque, avec une longueur de 4,32 m et une batterie pouvant aller jusqu’à 58 kWh. La Raval se positionne comme une citadine plus compacte (4,05 m), plus accessible en termes de prix, et pensée pour un usage majoritairement urbain. Pour un usage mixte ville/route avec une autonomie plus élevée, la Born conserve un avantage. Pour ceux qui privilégient la sportivité, le design affirmé et un prix de départ contenu, la Raval apporte une réponse concrète. Pour commander l’une ou l’autre, nos conseillers Faurie sont disponibles pour vous aider à choisir la version adaptée à votre usage.
Faurie distribue la marque CUPRA dans plusieurs régions de France, à travers ses concessions de Mont-de-Marsan, Agen et Dax. Nos équipes sont formées aux spécificités des voitures électriques et peuvent vous accompagner sur l’ensemble des aspects de votre projet : choix de la finition, simulation de financement (LOA, LLD, crédit), installation d’une borne de recharge à domicile, reprise de votre ancien véhicule en occasion. La CUPRA Raval vient compléter une gamme déjà riche, aux côtés du CUPRA Tavascan et des autres modèles disponibles sur notre page dédiée à la marque CUPRA.
Il est également possible de commander la CUPRA Raval ou la Cupra Raval VZ via un configurateur en ligne, ou de prendre directement rendez-vous avec un conseiller dans l’une de nos concessions pour un essai ou une simulation de leasing personnalisée.
Vous souhaitez en savoir plus ou être recontacté à l'ouverture des commandes ? Nos conseillers sont disponibles pour répondre à vos questions.
La CUPRA Raval est officiellement lancée au printemps 2026, avec des livraisons prévues à partir de l'été 2026. Les réservations sont ouvertes dans les concessions CUPRA en France, dont celles du réseau Faurie.
Le prix de la CUPRA Raval démarre à 25 995 € pour la version d'entrée de gamme (116 ch, batterie LFP 37 kWh). Les versions à grande batterie (NMC 52 kWh) débutent à 37 960 €. Des formules de location avec option d'achat (LOA) sont disponibles à partir de 250 €/mois environ.
La CUPRA Raval est la première citadine 100 % électrique de la marque. Elle repose sur la plateforme MEB+ du groupe Volkswagen, mesure 4,05 m de long et propose jusqu'à 444 km d'autonomie WLTP dans sa version la plus autonome (V Endurance, 211 ch, 52 kWh). Elle se positionne comme une citadine sportive au caractère affirmé, avec un coffre de 441 litres et 5 places.
Le nom CUPRA est une contraction de « Cup Racing », en référence à l'héritage sportif de la marque issue du monde du rallye et des compétitions automobiles. Créée en 2018 comme marque indépendante, CUPRA incarne la performance et le design dans une gamme exclusivement électrifiée ou hybride. Son nom évoque également la « coupelle » des trophées remportés en compétition.
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