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En résumé :
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Vous cherchez un petit SUV électrique urbain accessible et bien équipé ? Le Škoda Epiq pourrait bien devenir la nouvelle référence du segment. Ce crossover compact, attendu pour 2026, combine l'expertise de la marque tchèque avec un design Modern Solid audacieux et une autonomie pensée pour le quotidien.
La marque tchèque a dévoilé son Epiq en concept au Salon de Munich 2025, mais le modèle définitif sera révélé en mai 2026. Cette présentation officielle marque le lancement commercial du futur Škoda Epiq, premier modèle de série à adopter le langage stylistique Modern Solid.
La commercialisation démarre fin d'année 2026 et le SUV électrique sera assemblé dans l'usine Volkswagen de Pampelune, en Espagne, sur la nouvelle plateforme MEB+ dédiée aux petits véhicules électriques.
Škoda a annoncé un objectif tarifaire clair pour son futur Epiq : environ 25 000 € hors bonus. Ce positionnement rend la mobilité électrique accessible, sans sacrifier l'espace ni les équipements. Avec cette cible, le constructeur tchèque place son premier modèle de série Modern Solid parmi les SUV électriques les plus abordables du marché européen.
Face au Volkswagen ID. Polo (annoncé autour de 25 000 €), l'Epiq mise sur un volume de chargement supérieur. Avec 475 litres de coffre, il surpasse même l'Elroq et l'ID. Cross, tout en conservant des dimensions compactes (4,17 m). Son autonomie de 430 km WLTP avec la batterie de 55 kWh constitue un argument de poids pour les familles urbaines.
Avec **4,17 m de longueur**, 1,79 m de largeur et 1,58 m de hauteur, l'Epiq affiche un gabarit parfaitement taillé pour la ville. Se faufiler dans les rues étroites ou vous garer dans des places serrées devient simple grâce à ces dimensions compactes. L'empattement de 2,60 m garantit une maniabilité optimale tout en préservant l'espace intérieur pour vos passagers.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 4,17 m |
| Largeur | 1,79 m |
| Hauteur | 1,58 m |
| Volume coffre | 475 litres |
L'Epiq est le premier modèle de série Škoda à adopter pleinement le langage de design Modern Solid. Ce look se traduit par des lignes robustes et minimalistes, une face avant Tech-Deck distinctive et une signature lumineuse LED en forme de T. L'aérodynamique soignée affiche un coefficient de traînée de 0,275, pour une efficacité énergétique optimisée.
L'habitacle reprend les codes du design Modern Solid avec un écran central de 13 pouces, un éclairage d'ambiance et un tableau de bord horizontal. Le coffre impressionne avec 475 litres en configuration standard. Le rabattement des sièges arrière libère jusqu'à 1 344 litres, idéal pour vos escapades du week-end.
Le Škoda Epiq propose deux chimies de batterie selon les versions. Les modèles d'entrée et de milieu de gamme (Epiq 35 et 40) embarquent une batterie LFP (Lithium-Fer-Phosphate) de 38,5 kWh.
La version haut de gamme Epiq 55 adopte une batterie NMC de 55 kWh. En recharge rapide DC, elle accepte jusqu'à 133 kW, permettant de passer de 10 à 80 % en seulement 23 minutes sur borne rapide.
Avec son pack NMC de 55 kWh, l'Epiq 55 affiche jusqu'à 430 km d'autonomie WLTP, un rayon d'action idéal pour les trajets quotidiens et les escapades du week-end. Cette performance repose sur la nouvelle plateforme MEB+ à traction avant. Cette architecture maximise l'espace intérieur et l'efficacité énergétique.
En 2026, Škoda enrichit sa gamme électrique avec plusieurs nouveautés. L'Elroq, SUV compact déjà commercialisé, côtoie le futur Space, modèle familial spacieux. L'Epiq représente le premier modèle de série Modern Solid de la marque, marquant un tournant stylistique. Ces trois véhicules illustrent l'offensive électrique de Škoda pour séduire tous les profils d'utilisateurs.
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