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OFFRES DU MOMENT : Passat à partir de 42 300€(2)

Disponible jusqu'au 31 août 2026 Offres du moment - Du 1er au 31 août 2026 Passat Trend 1.5 eTSI Hybrid Hybride non rechargeable 150ch DSG7 Classe B 120 g CO2/km Prix remisé à partir de 42 300€(2) Avantage client(2) Ou Location longue durée à partir de 549€/mois(1) Apport de 6 000€(1) 3 ans d'entretien, garantie et assistance inclus(1)

WLTP

Consommation (combinée)

5,3 l/100 Km

Émissions de CO2 (combinées)

120 g/Km

Classe CO2 (combinée)

Classe d'émission

EU6.4

Cylindrée

1498 cm3

Puissance

150 HP / 110 KW

Longueur

491 cm

Largeur

184 cm

Hauteur

152 cm

Empattement

284 cm

Charge max.

690 l

Capacité de charge avec les sièges rabattus

1920 l

Réservoir

66 l

Poids

1498 kg

Portes

Places

(1) Pour un modèle Passat Trend 1.5 eTSI Hybrid 8 CV 150 CH DSG7 neuf en Location Longue Durée pour 30000 km maximum. Location Longue Durée sur 37 mois. 1er loyer de 6000 € suivi de 36 loyers de 549 €. Offre réservée aux particuliers, non cumulable avec toute autre offre en cours, valable pour toute commande du 01/08/2026 au 31/08/2026 et immatriculation avant 31/12/2026 chez les distributeurs en France métropolitaine présentant ce financement, et sous réserve d’acceptation du dossier par Volkswagen Bank GmbH – SARL de droit allemand – Capital 318 279 200 € – Succursale France : Bâtiment Ellipse – 15, av. de la Demi-Lune – 95700 Roissy-en-France – RCS Pontoise 451 618 904 – Intermédiaire d’assurance européen : D-HNQM-UQ9MO-22 (orias.fr). Entretien VIP souscrit auprès de Volkswagen Bank, coût mensuel de 10€ inclus dans le loyer du véhicule. Garantie additionnelle de 2 ans incluse.

(2) Prix conseillé au 01/07/2026 pour un modèle Passat Trend 1.5 eTSI Hybrid 8 CV 150 CH DSG7. Déduction faite de l'Avantage client de 3 600€ (remise conseillée).

Cycle mixte Passat Trend 1.5 eTSI Hybrid 8 CV 150 CH DSG7 (l/100 km) WLTP 5,3. Rejets de CO2 (g/km) WLTP : 120. Valeurs au 02/01/2026 susceptibles d’évolution. Plus d’informations auprès de votre Partenaire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.