Comment consulter l’historique d’entretien d’une voiture ?
Acheter unevoiture d’occasion, c’est généralement une bonne affaire… à condition de savoir dans quoi on met les roues. En 2024, ce sont plus de5,5 millions de véhiculesd’occasion qui ont changé de main. Mais entre les compteurs trafiqués, les révisions oubliées ou les accidents passés sous silence, il vaut mieux ne pas s’engager avant d’avoir vérifié l’historique d’entretien de la voiture.
Date
24/06/2025
Lecture
7 minutes
Pourquoi est-il essentiel de connaître l’historique d’entretien d’un véhicule ?
Éviter les vices cachés et les fraudes au compteur
Unecarrosserieimpeccable cache parfois des surprises pas très réjouissantes ! Moteur capricieux, pannes masquées, accidents non déclarés, kilométrage trafiqué… Le seul moyen de limiter ces risques est de jeter un coup d’œil à l’historique d’entretien du véhicule.
Évaluer la fiabilité et la valeur du véhicule
L’état mécanique d’unevoiture occasionne se juge pas à l’œil nu. Grâce à unsuivi d’entretien régulier, vous avez une vision claire de la façon dont le véhicule a été utilisé et surtout entretenu. Une voiture bien suivie est plus fiable, plus sécurisante… et aussi plus chère à la revente.
Faciliter la revente avec des preuves d’entretien
Si vous pensez déjà à la revente future de votre véhicule, gardez tout.Factures de révision, contrôles techniques, changement de pièces… Tout document prouvant le sérieux de l’entretien est un plus.
Les documents clés à vérifier
Le carnet d’entretien papier ou numérique
Lecarnet d’entretienrépertorie les révisions, les vidanges, les changements de pièces et les contrôles effectués depuis la mise en circulation du véhicule. On y trouve les tampons duservice d’entretien de votre voitureou du constructeur, les dates, le kilométrage et parfois même les remarques du professionnel.
Les procès-verbaux de contrôle technique
Pour tout véhicule de plus de quatre ans, lecontrôle techniqueest obligatoire tous les deux ans. Chaque visite donne lieu à un procès-verbal indiquant les points vérifiés, les éventuelles défaillances constatées, ainsi que le kilométrage relevé. C’est aussi un bon moyen devoir si le suivi technique a été régulier.
Les factures de réparations et révisions
Lesfacturesvalent de l’or pour un acheteur. Elles permettent de vérifier l’historique des réparations, de savoir quelles pièces ont été changées, à quel coût et à quel moment. En cas de perte du carnet, ces documents peuvent le remplacer.
Le certificat de situation administrative (non-gage)
Dernier document, mais non des moindres : lecertificat de non-gage, aussi appelé certificat de situation administrative. Cedocument gratuitprouve que le véhicule n’est ni gagé, ni volé et qu’il peut être vendu sans restriction. Il s’obtient facilement en ligne, avec le numéro d’immatriculation.
Les outils officiels pour obtenir l’historique
Histovec : le service gratuit du ministère de l’Intérieur
Histovecest une plateforme publique gratuite qui permet, à partir de la carte grise du véhicule et avec l’accord du vendeur, de générer unrapport completsur son historique. Vous y trouverez le nombre de propriétaires, les dates de mise en circulation, les contrôles techniques effectués, etc.
UTAC-OTC : pour l’historique des contrôles techniques
Lesite officiel de l’UTAC-OTC permet d’accéder à l’historique des visites techniques réalisées au cours des dernières années. Il suffit d’indiquer le numéro d’immatriculation pour avoir toute la liste des visites périodiques, la date de chaque contrôle, le kilométrage, et mêmeles défauts relevéss’il y en a eu.
Portail Carte Grise : démarches simplifiées en ligne
Le Portail Carte Griseest une autre ressource utile, notamment pour vérifier les informations administratives du véhicule. Vous pouvez y consulter des éléments liés à la situation administrative, faire une demande de certificat de non-gage ou entamer des démarches liées à la vente ou à l’achat.
Les services privés complémentaires
Odopass : carnet d’entretien digital et suivi kilométrique
Odopass propose un carnet d’entretien numérique collaboratif. Les propriétaires y renseignent les réparations, révisions, et contrôles techniques, avec dates, kilométrage et pièces changées à l’appui. L’avantage ? Toute l’histoire de la voiture est regroupée dans une seule application.
Carvertical, Autorigin, Autoviza : rapports détaillés via le VIN
Ces services utilisent le numéro VIN (inscrit sur la carte grise et le châssis) pour retrouver l’historique international du véhicule. En quelques clics, vous obtenez un rapport complet incluant :
• L’état général du véhicule.
• Les accidents connus.
• Les révisions effectuées.
• Les changements de propriétaire.
• Les éventuels problèmes administratifs.
Comparatif des services : fonctionnalités et tarifs
| Service | Fonctionnalités principales | Tarif indicatif |
|---|---|---|
| Odopass | Carnet d’entretien digital, suivi des révisions et réparations | Gratuit |
| Carvertical | Historique international, vérification des sinistres et du kilométrage | À partir de 17,99€ / rapport |
| Autorigin | Historique d’entretien, propriétaire(s), contrôle technique | À partir de 11,95€ / rapport (standard) |
| Autoviza | Historique simple, points clés (contrôles, gage, sinistres) | 25€ |
Conseils pratiques pour les acheteurs et vendeurs
Demander des duplicatas de factures ou de contrôles techniques
Perdre une facture de réparation ou un procès-verbal de contrôle technique arrive plus souvent qu’on ne le pense. Si c’est le cas, sachez que la plupart des garages peuvent remettre un duplicata, à condition d’avoir le numéro d’immatriculation ou le modèle du véhicule.
Vérifier la cohérence des informations (kilométrage, dates)
Une révision effectuée à 150 000 km doit correspondre au kilométrage mentionné sur le contrôle technique ou les factures. Des écarts suspects ? C’est peut-être le signe d’une anomalie, voire d’un compteur trafiqué. N’hésitez pas à poser des questions. Un vendeur sérieux n’a rien à cacher.
Utiliser des applications pour centraliser les documents
Des outils comme Odopass ou certaines applications constructeur permettent de centraliser l’entretien de votre voiture, de scanner les factures, et même de suivre automatiquement les prochaines échéances de révision.
Que faire en cas d’absence ou de doute sur l’historique ?
Solliciter un professionnel pour une inspection approfondie
Si vous avez des doutes, faites appel à un professionnel comme Faurie. Il s’occupera de l’inspection du véhicule (état des freins, usure des pneus, niveau des liquides, diagnostic électronique…) et pourra même vous donner une estimation de reprise de véhicule.
Privilégier l’achat auprès de concessionnaires
Il n’y a pas mieux que d’acheter sa voiture directement via des concessionnaires automobiles, des garages affiliés à une marque ou un professionnel reconnu. En bonus, beaucoup proposent une garantie de plusieurs mois et s’occupent même de la partie administrative.
Éviter les transactions sans documents justificatifs
L’historique du véhicule est inexistant ? Le vendeur ne vous remet aucun document ou refuse de transmettre des infos ? Passez votre chemin. Le risque est trop grand de se retrouver avec une voiture au kilométrage falsifié, à la réparation douteuse ou même sous gage.
Besoin d’accompagnement pour acheter ou vendre une voiture d’occasion ? Nos experts sont à votre disposition.
