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Voiture d’occasion : quel est le bon kilométrage pour l'achat ?
Vous avez trouvé une voiture d’occasion à un prix attractif… mais elle affiche 180 000 km au compteur. Est-ce vraiment une bonne affaire ? Lorsqu’il s’agit d’acheter en seconde main, le kilométrage peut peser davantage que l’année du modèle. Voici ce qu’il faut savoir pour faire le bon choix.
Date
04/07/2025
Lecture
6 minutes
Pourquoi le kilométrage est-il un critère essentiel ?
Lekilométrageaffiché sur le compteur en dit long sur le niveau d’usure générale du véhicule et des éventuels frais à prévoir.
Impact sur la valeur du véhicule et de l’usure mécanique
Une augmentation du kilométrage entraîne automatiquement une baisse de la valeur marchande. Sur le marché de l’occasion, deux voitures identiques, avec80 000 et 180 000 km, n’auront pas du tout le même prix, même si elles sont du même modèle.
En parallèle, plus une voiture d’occasion a roulé plus ses composants mécaniques – freins, embrayage, amortisseurs, pneus – sont susceptibles d’être usés. Ces doivent être contrôlés avant l’achat.
Kilométrage recommandé selon le type de motorisation
Chaque motorisation a ses spécificités. Le kilométrage doit être analysé en tenant compte dutype de carburant.
Essence : entre 12 000 et 15 000 km/an
En moyenne, unevoiture occasion essence, parcourt entre 12 000 et 15 000 km par an. Un véhicule de 8 ans devrait donc idéalement se situersous la barre des 120 000 km.
Diesel : entre 20 000 et 25 000 km/an
Unevoiture occasion dieselest faite pour un usage plus intensif. Bien entretenu, un modèle diesel peut rester fiable jusqu’à220 000 km, parfois au-delà.
Électrique : environ 10 000 à 15 000 km/an
Dans unevoiture occasion électrique, le moteur s’use très peu. C’est plutôt à la batterie qu’il faut faire attention. Passé150 000 km, une baisse progressive de l’autonomie est à prévoir.
Hybride : entre 15 000 et 20 000 km/an
Unevoiture occasion hybrideoffre généralement une bonne longévité, à condition que l’alternance entre lesmotorisations thermique et électriqueait été bien gérée.
Quel kilométrage maximum selon l’âge du véhicule ?
Il est important de comparer le kilométrage à l’âge du véhicule. Les deux informations sont indissociables pour évaluer l’état global.
Moins de 5 ans : idéalement sous les 100 000 km
Un véhicule récent affichant moins de100 000 kmreprésente en général un bon compromis entre prix etdurée de vie restante.
Entre 5 et 10 ans : jusqu’à 150 000 km acceptable
Au-delà de 5 ans, l’entretien devient indispensable. Un kilométrage allant jusqu’à150 000 kmreste tout à fait raisonnable si les révisions ont été respectées.
Plus de 10 ans : vigilance au-delà de 200 000 km
Pour un véhicule de plus de 10 ans, franchir la barre des200 000 kmn’est pas nécessairement un problème, mais impose une vérification technique rigoureuse et unbudget d’entretienadapté.
Autres facteurs à considérer en plus du kilométrage
Lekilométragen’est qu’un indicateur. D’autres critères doivent être examiné pour bien évaluer l’état du véhicule.
Entretien, traçabilité et usage du véhicule
Un carnet de maintenance à jour témoigne du sérieux du suivi et permet d’anticiper les prochaines interventions.
Le nombre de propriétaires précédents peut aussi donner des indices : une succession rapide peut cacher un usage irrégulier ou des problèmes passés. Enfin, le type d’utilisation joue un rôle : un véhicule ayant roulé majoritairement sur autoroute s’use souvent moins vite qu’un modèle utilisé en ville, où les arrêts et redémarrages fréquents sollicitent davantage le moteur.
État général et cohérence avec le kilométrage
Il est important d’examiner l’état des pièces d’usure visibles comme les pneus, les freins, la peinture ou la sellerie. Ces éléments doivent être en adéquation avec le kilométrage affiché : trop d’usure pour un faible kilométrage peut éveiller des soupçons.
Tous ces éléments sont systématiquement vérifiés dans nos concessions automobiles, afin de garantir la transparence et la fiabilité du véhicule.
Risques liés au kilométrage élevé
Unkilométrage importantne signifie pas nécessairement que le véhicule est en mauvais état. En revanche, il demande plus de vigilance.
Usure prématurée des composants mécaniques
Lespièces techniquescomme les amortisseurs, l’embrayage ou les injecteurs peuvent nécessiter un remplacement au-delà d’un certain seuil. Ces interventions doivent être anticipées.
Fréquence accrue des réparations
Plus le véhicule est ancien et kilométré, plus les risques de réparations augmentent. Même mineures, elles peuvent rapidement alourdir le budget si elles deviennent répétitives.
Valeur de revente réduite
Un véhicule affichant un kilométrage élevé sera plus difficile à revendreet subira une dépréciation plus rapide. C’est à prendre en considération si une revente est envisagée à moyen terme.
Comment vérifier l’authenticité du kilométrage ?
Certains véhicules peuvent présenter un compteur trafiqué, en particulier sur le marché entre particuliers. Heureusement, plusieurs vérifications permettent de s’en prémunir.
Traçabilité et signes d’alerte
Des documents comme les factures d’entretien, les procès-verbaux de contrôle technique ou encore l’historique HistoVec (un service public gratuit) permettent de vérifier la cohérence du kilométrage. Des écarts ou des zones d’ombre doivent toujours éveiller l’attention. L’usure visible de certaines pièces comme le volant, les pédales ou les sièges peut également révéler un usage plus intense que ce que laisse supposer le compteur.
Un gage de transparence en concession
Chez Faurie, l’historique des véhicules est systématiquement contrôlé et certifié. Vous bénéficiez ainsi d’une transparence totale sur le kilométrage, l’entretien et l’état général du véhicule — sans mauvaise surprise.
Conseils pour choisir le bon kilométrage selon vos besoins
Lebon kilométrageest celui qui correspond à votre usage et à vos contraintes budgétaires.
Usage quotidien : privilégier un kilométrage modéré
Pour un usage quotidien, il est recommandé d’opter pour un véhicule dont le kilométrage est inférieur à 100 000 km, à condition que l’entretien ait été suivi.
Utilisation occasionnelle : un kilométrage plus élevé peut convenir
Si vous utilisez votre véhicule de manière ponctuelle, un modèle plus ancien, mais bien suivi, peut parfaitement convenir. Il offre souvent un meilleurrapport qualité-prix.
Budget limité : trouver le meilleur compromis entre âge et kilométrage
L’objectif est de viser un équilibre. Unevoiture de 6 ans, 130 000 km, en bon état et avec un historique clair, est un bon plan pour combiner fiabilité et maîtrise des coûts.
Nosconcessionnaires automobilessont là pour vous conseiller au mieux et vous orienter vers lebon véhicule, aubon kilométrage, selon vos projets et votre style de conduite.
Sommaire
- Pourquoi le kilométrage est-il un critère essentiel ?
- Kilométrage recommandé selon le type de motorisation
- Quel kilométrage maximum selon l’âge du véhicule ?
- Autres facteurs à considérer en plus du kilométrage
- Risques liés au kilométrage élevé
- Comment vérifier l’authenticité du kilométrage ?
- Conseils pour choisir le bon kilométrage selon vos besoins
